机电工程部汽车维修专业介绍

汽修专业介绍

我院汽车运用与维修专业始建于1996年，是我院的重点专业。学院以校企合作模式为基础，推行“校企合作、工学交替、顶岗实习”的技能人才培养模式，推动教、学、做的统一，实现学生全面发展。完善 “模块式一体化学分制”教学模式；完善技能鉴定考核平台，根据企业对人才规格的需求，建立以能力为本位、以生产为导向的课程体系。学院与程力、齐星等大型企业共建院企人才培养基地，建成一批“五位一体”的实训室和实训车间，实现了院内外实训实习的有机衔接和区域职教共同发展。积极加强师资队伍建设，通过外引内培、专兼结合等措施,努力打造一支结构合理、素质高效的师资队伍。加强教师信息化教学水平和能力的培养。通过产教结合、骨干教师培训、聘任企业兼职教师等途径，建立一支校企互通、专兼一体的“双师型”教学团队。

2011年以来，汽维修专业实施“一体化”课改，以培养学生的综合职业能力为目标，构建了“校企合作、工学交替”的人才培养模式，使专业建设经验与教学成果具有一定的示范性，并具有较好的产学合作教育基础与可持续发展的前景。

在教学过程中采用多种教学方法，如项目教学法(制定、指导有实际意义的项目与计划，组织学生自主设计项目实施计划，进行自主学习、践行、操作，以培养学习能力、方法能力、社会能力与提高素质为目标的教学模式。)

行为导向是一种基于实际工作的教学方法，是以活动为导向，以人的发展为本位的全面提高学生的综合能力的职业教学方法。

案例教学，就是一种运用典型案例，将真实生活引入学习之中，“模仿真实生活中的职业情境”，创作“剧情说明书”用来做详细的检查、分析和理解，帮助学习者像从业人员那样思考和行动的教学方法。

任务驱动教学法是一种建立在建构主义学习理论基础上的教学法，它将以往以传授知识为主的传统教学理念，转变为以解决问题、完成任务为主的多维互动式的教学理念；将再现式教学转变为探究式学习，使学生处于积极的学习状态，每一位学生都能根据自己对当前问题的理解，运用共有的知识和自己特有的经验提出方案、解决问题。

情境教学法是指把课文中讲述的事情的场景再现于课堂，贯穿于课堂。通过教师的引导，让学生置身于课本所讲的环境当中，调动学生的想象力、思维力和感受力，再经过教师巧妙设问，使学生得到预期教育效果的教学手段。

理实一体化教学即理论实践一体化教学法，是打破理论课、试验课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体，教学环节相对集中，由同一教师主讲，教学场所直接安排在实验室或实训车间，来完成某个教学目标和教学任务，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。

自2014年以来，我院汽修专业课程建设取得长足进步，多次成功获得湖北省紧缺技能人才振兴计划品牌专业及精品课程建设项目，并完成省级以上精品课程建设8门，品牌专业二门，院编教材5本，完善了学院教学资源库建设。

本专业教学团队有11名专职教师，其中专业带头人2名，骨干教师6名,教师中具有“双师”素质的教师达到90.9%以上，学科带头人陈冰老师获得2013年度“湖北十大技能名师”的荣誉称号，陈祥胜获得2021年湖北省汽车技术技能竞赛三等奖，多次组织建设本专业省级精品课程及品牌专业建设，骨干姜照伟老师，荣获2019年度湖北省省第二届技工学院教师职业能力大赛交通类优胜奖、2020年度参与的精品课《起动机的拆装与检测》项目获得省级精品课、2021年教学设计《起动机拆装与检测》获湖北省职业教育教案设计大赛一等奖、2021年被评为随州市优秀教师、被评为随州市汽车维修汽车电器优秀指导教师，刘丰岭获2021年湖北省教师职业能力大赛三等奖，随州市技能竞赛汽车技术类一等奖。经过多年建设，汽修专业师资队伍整体素质明显提高。并逐渐形成了一支素质高、业务能力强的教学队伍。

师资情况一览表

随着学院对汽修专业的重视，本专业实训条件日趋完善。构建了功能完善、技术领先、资源共享，融教学、培训、鉴定、服务、“四位一体”的实训基地，使用面积达2200平方米，教学设备达七百余万元，其中包含实训汽车11台、四轮定位、虚拟仿真、新能源汽车、汽车钣金、汽车维护等实训室共十间。

院内实训条件一览表